とうとうダメになっちゃった。

バイクは月に一回程しかのらないので(^^ゞ　バッテリーが弱りいつも「キュ、キュ、キュルル」って感じで、

 

なんとかだましだまし掛っていたという感じで(^^ゞ　これはやばい！な～んて思い、バイク仲間の

 

ドリ夫さんに、充電器を借りまして、充電をしパワーアップしたはずが。。。　ドリ夫さんには、

 

「充電なんかしてちゃダメダメ！乗らないと(^.^)」

 

って言われましたけど(^^ゞなかなか乗れず、充電器を頼りまちた。

 

こちらの充電器です。(^.^)

 

充電してから、またまた乗らず危ない状態。

 

ちと出かけるために、ガソリンを入れにスタンドへ。　給油が終わりエンジンを掛けたら、

 

なんと！掛らないじゃない(・o・)

 

やばっ！終わった(>_<)　ついに来てしまいました、バッテリー上がりです(T_T)

 

どうしよう？？？　押してなんか帰れな～い　でも、ここはスタンド。。ラッキーと思い

 

さっそく、ケーブルで繋いで貰いエンジン始動(^^♪　これで一安心(^O^)／

 

 

でもなぁ～　やっぱり交換しないとだめかなぁ～　ツーリング途中で止まったら、迷惑掛るしな～

 

とか、考え交換しよう！と決断です。

 

２年８ヵ月で交換になりました。車検まで頑張って欲しかったぁ～～(T_T)

 

 

安いのだと、寿命が短いと聞いたことがあったので、奮発してGSユアサにちまちた。

 

 

 

 

 

純正は「MF」と書いてあったんですが、新しく買ったものには書いてなかったんですが(^^ゞ

何か？違いがあるのか分かりましぇん(^^ゞ　分かる方教えてくださいね。

 

交換したら元気もりもりでセルの回転する音が全然違い

 

気持ちいい感じでした(^O^)／

 

 

ナッ○ス幸○でタイヤをお取り置きして貰っているので

近いうちに、タイヤ交換でつヽ(^。^)ノ